.

19/10/19 - Carrera 17 – S.P.

EL “MORTERO”

NO SE AGOTA

Jorge “Brazo de Mortero” Traverso volvió a subir a lo más alto del podio, en una jornada soleada, como no se venía dando en los últimos días. Lo acompañaron en el podio Walter Doria y el “pibe” Alejandro Weiner, en un déjà vu de las épocas en las que tiro a tiro definían las carreras.

Fecha diecisiete, primera de las copas y ya en la recta final de la definición del campeonato regular. Discreta cantidad de participantes, quince, se hicieron presentes en el Circuito Ciudad de la Velocidad del Parque Chacabuco, para dar brillo a una nueva jornada de ACAM, en donde la novedad fue el sol, de escasa presencia en las últimas dos semanas. “No me preocupan los ausentes, porque con los presentes ya tengo de sobra”, dijo uno de los pilotos, en relación a la cantidad de participantes. La diversión y la competitividad, siempre está presente en las carreras de ACAM. Como de costumbre, fue transmitida via Facebook en directo por el canal Acamchacabucotv y está a disposición para quienes gusten rever el espectáculo.

En esta jornada, volvieron a competir los autos de la categoría Sport Prototipo, creación artesanal en su mayoría de Daniel Suazo, quien con sacrificio y mucho amor por el manocompetición en general y ACAM en particular, brindó toda su sapiencia y su tiempo en beneficio de sus compañeros. Hermosa categoría, ¡Muchas gracias Dany Suazo!

Sin demasiados preámbulos, los pilotos salieron a la pista y determinaron el siguiente orden de partida:

1) 14, Fernándo Marcoli (su primera pole)
2) 53, Gian Franco Garreta
3) 88, Daniel Suazo

4) 2, Alejandro Weiner
5) 12, Fabián Vega

6) 39, Rubén Mesuraco
7) 94, Eduardo Bouquet

8) 44 Marcelo Mastrella
9) 27, Walter Doria

10) 90, Jorge Bibbo
11) 123 Jorge Traverso

12) 00, Jorge Bozza

13) 101, Carlos Blanco

14) 98, Adrián García
15) 16, Raúl Gurrado

Así en el orden, se fueron armando los pelotones, prevaleciendo dos que ya estaban en los primeros puestos -Suazo y Garreta- y tres que escalaron desde el fondo lo fueron Traverso, Doria y Blanco. Resaltemos que el circuito elegido en esta oportunidad, daba varias posibilidades de jugarse para sacar tiros de ventaja o recuperarlos, pero también invitaba a que quienes fallaran, queden relegados. El primer control, los encontró en el siguiente orden: 123, 27, 53, 88, 101, 2, 90, 39, 14, 94, 44, 98, 00, 12, 16.

Ya en la segunda vuelta, las posiciones no fueron variando, sino que se consolidaron los pelotones, notándose el avance de Alejandro Weiner a los primeros lugares. El segundo control, los encontró encolumnados de la siguiente forma: 123, 27, 2, 53, 101, 88, 44, 14, 00, 90, 39, 12, 94, 98, 16.

Si bien no lo aparentaba por pasar los autos por los controles en forma similar a la vuelta anterior, los pilotos seguían intercambiando posiciones. Fue así que en esta vuelta Jorge Traverso consiguió el tiro de ventaja, que nadie le pudo recuperar. En el segundo pelotón, Weiner y Doria, Doria y Weiner, intercambiaban posiciones como en aquellos -para Walter Doria, Ale Weiner está en uno de los puntos más altos de su campaña- buenos tiempos, en los cuales participaban en las definiciones de la mayoría de las carreras, con Carlos “Tic Tac” Blanco terciando entre ambos y queriendo pegar el salto por sobre ellos. El tercer control, los encontró de la siguiente forma: 123, 27, 2, 101, 44, 14, 53, 88, 90, 39, 00, 94, 12, 98, 16.

Así se llegó a la vuelta final, con el “Mortero” con un tiro de ventaja pero cómodo y con Doria y Weiner, en ese orden, completando el trío de punta, a la vez que se retrasaba “Tic Tac” Blanco. Las posiciones finales fueron las siguientes: 123 (oro), 27, 2, 53 (Plata), 44, 14, 88, 90, 101, 00 (sin copas), 12, 39, 94, 98, 16.

Y así llegó el final de otra jornada, en donde si bien el número de concurrentes no fue alto, la diversión si lo fue y eso, es lo más importante.