martes, 5 de diciembre de 2023

 2/12/23 CARRERA 19 - ULTIMA FECHA DEL TC 

JORGE TRAVERSO SE CALZO

LA SEGUNDA CORONA DEL AÑO

             Y el que siempre está, volvió... o mejor dicho nunca se fue y ya que estaba por allí, sin molestarse demasiado, se calzó la segunda corona del año, la del TC. La carrera la ganó Osmar Aquino, seguido por el profe Alejandro Vétere y Walter Doria. Y acompañaron a Traverso en el campeonato Fabián Palomo y Alejandro Vétere. La carrera como siempre, se disputó en el Circuito Ciudad de la Velocidad, del Parque Chacabuco y fue transmitida en directo por el canal de YouTube Acamchacabucotv.

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    Fueron comisarios deportivos:

1ª Vuelta: Daniel Daniel TOSCA, Alejandro VETERE, Osmar AQUINO

2ª Vuelta: Fabián PALOMO, Roberto ALONSO, Jorge TRAVERSO

3º Vuelta: Daniel SUAZO, David LAZAR, Pablo GABRIELLI

    Muchas gracias, por la participación ... 

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   Enlaces al canal de YouTube acamchacabucotv: https://www.youtube.com/live/Yr031LFRjuk?si=QWrMD7ZjCw0zYiNG

    Y el TC llegó a su fin, en la temporada 2023 y ya se piensa en el próximo año, que vendrá con algunos cambios. Pero primero... lo primero. Que fue la definición del campeonato de la categoría. Jorge Traverso le llegó con una notable pero no matematicamente definitiva diferencia, sobre Fabián Palomo. Y el histriónico piloto del auto 312 -el único al que se le ocurrió semejante numeración- iba por el milagro. Y sabido es, que es muy capaz de transformar la realidad y dar por tierra con todos los pronósticos... Y no siempre para su bien.... Pero no hubo sorpresas y si bien Jorge Traverso ocupó un tranquilo décimo puesto, Palomo llegó sexto limando sólo 4 puntos, que sirvieron nada más que para la estadística. La carrera fue para Osmar Aquino, cada vez más acostumbrado a los podios, tanto que ya es muy difícil que se baje de alguno de los tres escalones, por lo menos mientras esté consciente. Lo siguió el profe Alejandro Vétere, en el mismo tiro y completó el podio Walter Doria.

    

    Hermosa mañana para la práctica del manocontrol, sin frio ni calor, para que los bólidos se puedan desplazar sin inconvenientes por el ancho y largo circuito. Si bien con tamañas proporciones, se podría creer que irse largo o ancho es difícil, no lo fue tanto. 


    Para reafirmar su excelente presente, Osmar Aquino se alzó con la pole y marcó el rumbo desde el inicio, como para que no queden dudas. En una pista muy larga, el primer pelotón era chico y fue quedando aún más, a medida en que los pilotos iban perdiendo tiros, que podían recuperar con alguno de costa a costa o salvando la chicana de entrada a la recta principal, si es que tenían las manos afiladas. Fue así, que no sorprendió que quedara un trío de punta, seguido por otro pelotón chico y un tercero, más que numeroso. El primer control, los encontró ubicados de la siguiente forma: 30, Osmar Aquino; 4, Alejandro Vétere; 123, Jorge Traverso; 15, Daniel Tosca; 105, Rodrigo Musso; 88, Daniel Tosca; 39 Ruben Mesuraco; 33, Gabriel De Cunto; 42, Adrián Gabriele y 312, Fabián Palomo completando el Top Ten. Luego el 27, Walter Doria; 121, Roberto Alonso; 69, Carlos García; 65, David Lazar; 29, Crístian Mesuraco; 132, Oscar Casco; 90, Jorge Bibbo; 48, Enrique Bértolo; 43, Pablo Gabrielli y el 94, Eduardo Ruquet, completando los 20. Después el 21, Alejandro Desco; 98, Adrián García; 7, Pablo Rotondaro; 26, Gustavo Alen; 14, Fernando Márcolli; 82, Fabio Minaberrigaray; 77, Alfredo Scheirin y 76, Silvana Montenegro.


    En la segunda vuelta, el profe Vétere pasa a la punta, relegando a Osmar, , se retrasa hasta el puesto 14 Jorge Traverso, heredando "Tachu" el tercer puesto y avanza gracias a un par de buenos tiros, Walter Doria hasta el cuarto lugar. El segundo control los encontró ubicados de la siguiente forma: 4, 30, 15, 27, 69, 312, 121, 29, 43, 105, 65, 7, 90, 123, 39, 42, 33, 132, 88. Hasta allí con las dos vueltas cumplidas.


    Ya en la última vuelta, las tres muy rápidas, se fueron acomodando, al punto de que Osmar Aquino ganó sin sobresaltos y el segundo puesto del profe Vétere, tampoco sufrió mayores peligros. Pero del tercero hacia atrás, se iban acomodando para llegar con posibilidades al tiro final. Así fue que Daniel Tosca necesitó un tiro más, para llegar a las puertas de la chicana, lo que le permitió a Doria tener la posibilidad de sacar un tiro de "sus" viejas épocas, para intentar ganarle la posición a Daniel Tosca, que hizo un buen tiro, salvando la chicana y recorriendo un  buen trecho en la recta. Pero allí Walter pudo hacer pasar su Torino en diagonal, muy próximos a los conos que había a derecha e izquierda y pasar casi rozando al auto de Tachuela, para ganarle la posición y con ello, el tercer escalón del podio. Quinto fue Pety y sexto Fabián Palomo. Las posiciones definitivas fueron las siguientes: 30, 4, 27, 15, 43, 121, 312, 69, 29, 123, 33, 42, 7, 88, 90, 39, 105, 65, 132, 14, 48, 21, 98, 26, 94, 76, 82, 77. 


    En la Copa de Oro, Osmar Aquino pasó al frente por dos puntos, relegando a Jorge Traverso, que había arrancado ganando las tres primeras y la disputa será entre ellos dos. En la Copa de Plata, Pablo Gabrielli supera por dos puntos a su casi tocayo Adrián Gabriele y esperando el milagro, Daniel Suazo a 6 puntos y Alejandro Desco a 7. También queda definir la Categoría Libre, en 15 días y allí La diferencia entre el puntero Vétere y el segundo Aquino, es de 8 puntos, lo cual no es mucho si la diferencia es a favor y bastante, si es en contra. Algo así como el tamaño del arco cuando se va a patear un penal, se hace enorme para el arquero y chiquito para el ejecutante. También esperando el milagro, Fabián Palomo a 19 puntos. Pero lo importante, más allá de los campeonatos ganados o perdidos, de los triunfos y las derrotas, es divertirse y pasarle bien, en una actividad que crece día a día y que busca "su" espacio, más allá de los recuerdos y las nostalgias de la infancia.


TABLA FINAL DEL TURISMO CARRETERA


TABLA DE LAS COPAS DE ORO Y PLATA

Corridas 5 carreras



POSTALES DE LA CARRERA

Fotos: Osmar Aquino, Fernando Márcolli, Carlos García, Daniel Suazo


































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