Barrió Niciforo y...
"Tomate la tarde..."
Si, tal vez sea un título inentendible, pero resume unos días muy importantes para ACAM, Todo comenzó el miércoles, cuando asistimos como invitados al programa de la Televisión Pública Argentina -Canal 7-, "Tomate la Tarde", conducido por Gastón Recondo, Juliana Gattas, Cecilia Ruffa y Martín Garabal. La idea de la producción, fue que "los especialistas", como nos llamaron, corriéramos una carrera junto a Gastón y Juliana.
Contentos como chicos, nos dimos cita en la esquina del canal, varios amantes del manocontrol. Casi diríamos, que parecía una carrera "de las de en serio", ya que no sólo éramos muchos de verdad, sino que parecía un interclubes, ya que la Comisión Directiva de ACAM, en representación de todos sus corredores, decidió extender la invitación recibida por la institución, a las otras asociaciones "manocontroleras". RG, AMCO, APAMACO y ACAM, concurrieron a la cita. Les tocó hablar en representación, a Fabián Mosatto por APAMACO y a Walter Doria por ACAM. Ellos dieron un panorama de qué es y cómo se vive el Manocontrol, imbuyeron a los conductores del espíritu que domina a la actividad, contestaron preguntas y... corrieron en una mini pista armada al efecto, en tiempo record.
Llegado el momento de correr... ¡¡se corrió!! Estaban en línea un Falcon, una Dodge, una Chevy y un Torino bastante famoso... la doble campeona "Chancha, que le dicen". Y fue así que apenas la vio, Gastón Recondo "se le tiró casi en palomita" y sin dar tiempo a nada, se la llevó a la línea de partida. Juliana Gattas, que unos minutos antes había estado "mimoseando" en cámara con uno de los autos color rosa de Daniel "Tachuela" Tosca, estiró la mano y se llevó la Chevy negra de Rodrigo Doria... Honor para la Escudería Doria´s Competición, sus dos autos de TC corrían en manos de los conductores del programa.
Para ver la nota en el programa "Tomate la tarde", clickear en el siguiente enlace:
https://www.youtube.com/watch?v=r7y6LCBTRGk
CARLOS NICIFORO
CON ESCOBA PROPIA
Llegó el turno del debut en el año de las cupecitas históricas y Carlos Niciforo debió haber visto la pista sucia, porque sacó la escoba y barrió con todos. Desde el primer tiro fue marcando el rumbo y en el último tiro, demostró que es un serio candidato a quedarse con el número 1 en el 2016. Pero no nos apresuremos...
A la hora señalada... para la largada, 22 pilotos se alinearon en la grilla de partida. Las cupecitas históricas ya estaban prontas a devorar metros, en una muy linda pista, rápida, con chicanas que invitaban a cortarlas y rectas esta vez "muy derechas", que cual cantos de sirena, invitaban al placer de la aventura. Para algunos fue demasiada aventura... pero vayamos "tiro a tiro".
" Ya desde la clasificación, Carlos Niciforo demostró que estaba para grandes cosas y Ale Weiner, también quería dejar su sello. Uno dos en la clasifica, seguidos por un sorprendente Osvaldo Decurnex y un inspirado Dany Suazo en el cuarto lugar. Fabián Mansilla en el quinto puesto, el "Zurdo" Roberto Alonso y Walter Doria, completaban la primera media docena de autos.
Carlos Niciforo seguía adelante y promediando la primera media vuelta, pudo pasar por la chicana antes de que se agolparan los autos, así fue que en un rápido corte de chicanas, pudo sacar dos tiros de ventaja, lo cual le harían tener una carrera muy tranquila... hasta última media vuelta... Sin inmutarse cumplió con el primer control, seguido por Ale Weiner, Fabián Mansilla superaba a Daniel Suazo, ambos de muy buen parcial, el "Zurdo" subía un puestoy se iban hacia adelante David Osuna, Raúlm Campero, Adrian Gabriele y se retrasaba Walter Doria al décimo puesto.
El segundo parcial no dio cambios en la pareja de punta y como en pareja, también avanzaban Osuna y Alonso, mientras que subía al quinto Walter Doria, "Tachuela" Tosca se iba acercando a los puntos gordos, ganando ocho puestos de una vuelta a la otra, llevando como de la mano a Ale Desco. La tercer vuelta mostró al terceto de punta muy tranquilo, esta vez con Desco, Alonso, Doria, Raúl Campero y Tachuela Tosca, prendidos en un cambiante tercer pelotón.
Casi en la entrada a la última vuelta, comenzaron las complicaciones para Carlos Niciforo, porque su andar parejo y tranquilo, se topó con el grupo de cola, Eran 7 y hasta ocho autos, que literalmente se ubicaban uno encima del otro. Pero no era sólo eso, sino que servían como tapón y hasta cometieron la singularidad, de irse de pista en la recta principal, uno detrás de otro en tres rondas sucesivas, lo cual provocó que al puntero se le viniera encima Alejandro Weiner, como sediento de sangre. Y allí se vio el mejor tiro y el temple, para que este llegue en el momento oportuno, digamos exacto. Cuando por fin el grupo de cola dejo de tirar afuera... fue para peor desde el punto de vista del puntero, ya que debían tirar delante de Niciforo y así lo hicieron, dejando la pista muy transitada. Así fue que Niciforo y Weiner, llegaron juntos al último tiro y en ese orden. Con ese panorama, la presión la tenía el que fue adelante toda la carrera y no sólo eso, ya que tirar segundo, favorecía al escolta porque si el primero se iba de pista por jugarse a ganar, el segundo con un tiro sencillo, le ganaba la posición. La definición fue seguida con suma atención por los pilotos y fue así que tiró Niciforo y consiguió "meter" su auto por un lugar más que difícil, de punta a punta de la recta, para acallar toda discusión. Fue el tiro exacto en el momento exacto, algo difícil de conseguir, bajo la presión de perder en un tiro, por circunstancias fortuitas -o no fortuitas, justamente- de carrera, todo el excelente trabajo hecho durante más de tres horas y de punta a punta. ¿Presión?, para las gomas, diría Carlos Niciforo. Pero no terminó allí, porque hubo pelea en las definiciones del tercer y cuarto puesto y del quinto y sexto: tiró David Osuna para salir tercero y se quedó a pocos centímetros de la llegada, dejándole servida la posición a Desco, pero éste tiró afuera, quedando en definitiva las posiciones como estaban, es decir tercero Osuna y cuarto desco. Tira "Tachuela" Tosca para ser quinto y se frena a centímetros de la llegada, entonces tira Doria y lo estaciona detrás, quedando en ese orden, quinto y sexto.
Fue una carrera muy disputada del medio hacia atrás, con un final vibrante... Como nos tiene acostumbrado ACAM. La próxima cita, en 15 días y con los autos de Fórmula 1 chicos... para no perderse...
Vuelta a vuelta:
Clas.: 61, 2, 37, 88, 90, 3, 1, 93, 98, 21, 15, 73, 42, 4,
69, 28, 51, 99, 6, 122, 10, 18
1° V. : 61, 2, 90, 88, 3, 93, 28, 42, 69, 1, 4, 37, 15, 21,
6, 73, 98, 18, 51, 122, 10, 99
2° V. : 61, 2, 93, 3, 1, 15, 21, 28, 37, 18, 90, 69, 122,
42, 51, 6, 98, 4, 73, 10, 88, 99
3° V. : 61, 2, 93, 21, 3, 1, 28, 15, 90, 51, 18, 6, 69, 10,
42, 98, 122, 4, 37, 73, 88, 99
4° V.: 61, 2, 93, 21, 15, 1, 28, 90, 3, 18, 51, 6, 69, 10,
42, 98, 122, 4, 37, 73, 88, 99
CLASIFICACION FINAL:
Posición; número de auto; piloto; puntos obtenidos; puestos que
subió o bajó según la clasificación y el resultado final
1 61 Carlos Niciforo 26 puntos (0)
2 2 Alejandro Weiner 17 puntos (0)
3 93 David Osuna 14 puntos (+5)
4 21 Alejandro Desco 12 puntos (+6)
5 15 Daniel Tosca 11 puntos (+6)
6 1 Walter Doria 10 puntos (+1)
7 28 Ra{ul Campero 9 puntos (+8)
8 90 Fabio Mansilla 8 puntos (-3)
9 3 Roberto Alonso 7 puntos (-3)
10 18 Juan P. Nocelli 6 puntos (+12)
11 51 José L. Deluca 5 puntos (+6)
12 6 Manuel Joaquín 5 puntos (+7)
13 69 Gian Luc Chervet 5 puntos (+2)
14 10 Ariel Sánchez 5 puntos (+7)
15 42 Adrián Gabriele 5 puntos (-3)
16 98 Adripán García 4 puntos (-7)
17 122 Claudio Sálas 4 puntos (+3)
18 4 Alejandro Vétere 4 puntos (-4)
19 37 Osvaldo Decurnex 4 puntos (-16)
20 73 Gabriel Chervet 4 puntos (-8)
21 88 Daniel Suazo 3 puntos (-17)
22 99 Manuel Mansilla 3 puntos (-4)
TABLA DE POSICIONES CUPECITAS
Carlos Niciforo, domina ampliamente la categoría, ya que obtuvo de los 52 puntos en juego, 51. lo sigue por ahora lejos, Alejandro weiner con 34 y a una diferencia estimable, David Osina con 23, Walter Doria con 22 y Daniel Tosca con 21. La tabla completa, en el siguiente enlace: https://docs.google.com/spreadsheets/d/14yGDbKpL-FoACtIxjF8HFkpaiKem7l-liEJ6jAL2LYc/edit?usp=sharing
TABLA DE POSICIONES GENERAL
Retomó la punta Carlos Niciforo, merced a su barrida en esta carrera, llevándose la totalidad de los puntos en juego. De esta forma suma 74 puntos, aventajando a Walter Doria -con quién se viene prestando la punta-, con 69, Roberto Alonso 64, Daniel Tosca, 57 y Raúl Campero con 55. Para ver la tabla completa, clickear en el siguiente enlace: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1rDjfNJ_hRQ2gG9npxWserX7NxQr2VdWl12q2XfKAi2U/edit?usp=sharing
COPA ALEJANDRO WEINER
En una nueva fecha de la Copa Alejandro Weiner, Carlos Niciforo demostró su apetito voraz, ya que también se llevó los 20 puntos del triunfador. Segundo fue Alejandro Desco (15), tercero David Osuna (10) y cuarto Alejandro Weiner (5). Como no podía ser menos, Carlos Niciforo encabeza la tabla con 45 puntos, seguido por José Luis Deluca con 40 puntos y Alejandro Vétere y Walter Doria con 35 puntos .
LA PROXIMA: FORMULA 1 CHICOS
Si bien la temporada recién comienza, los distintos campeonatos y la tabla general se está poniendo más que interesante. El 21 de mayo es la cita para los Fórmula 1 chiquitos y podemos intuir que Walter Doria, bicampeón de la categoría con estos autos, "espera en pista" para volver a la punta. ¿Lo dejará Carlos Niciforo? ¿Terciará Roberto Alonso? ¿Tachuela Tosca y Raúl Campero dejarán pasar la oportunidad para acercarse a la punta? Interrogantes hay varios, pero lo que es seguro, es que serán más de 20 pilotos dispuestos a que estas preguntas queden de lado en el momento de la largada y llevarse la victoria, junto con los puntos extras, que no sólo son muy importantes, sino por lo que se ve, ya están haciendo las diferencias.
Colaboración fotográfica: Daniel Suazo
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