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3/6/23 Carrera 7 - Cuarta fecha de la Categoría TC

GANO PABLO "PETY" GABRIELLI:

El "Señor de los Anillos"

protagonizó un final soñado

Séptima carrera del año, cuarta del TC y el "Señor de los anillos", faltando tres tiros para el final, saltó desde el quinto puesto al primero con un envío "de película", para sacar la diferencia en un final, que se venía apretado. Lo acompañaron en el podio Alejandro Weiner y Jorge Traverso, "el que siempre está". La carrera, como es costumbre fue transmitida en directo por el canal de Youtube Acamchacabucotv y se disputó en el Circuito Ciudad de la Velocidad, del Parque Chacabuco.

Fueron comisarios deportivos:

1ªVuelta: Alejandro WEINER, Daniel SUAZO y Osmar AQUINO

2ª Vuelta: José DELUCA, David LAZAR y Jorge TRAVERSO

3º Vuelta: Daniel TOSCA, Raúl CAMPERO y Alejandro VETERE

Muchas gracias, por la participación...

Enlaces al canal de YouTube acamchacabucotv: https://www.youtube.com/live/puG34_c0s5A?feature=share

El día se presentó claro, muy agradable, tanto que algunos pilotos reemplazaron el buzo antiflama, por una simple remera y chaleco. Tal vez haya sido la adrenalina producida por una nueva competencia, para la cual los corredores se fueron preparando desde el final de la carrera anterior. Porque el manocontrol no descansa, sino que se prepara durante las dos -o a veces tres- semanas entre competencia y competencia, para rendir cada vez mejor carrera tras carreras. Habilitada la pista, los raceman se lanzaron a los entrenamientos y luego a la clasificación, que se adjudicó una vez más, Alejandro Weiner, sacando un par de puntos más de ventaja. Y no sólo los tres tiros iniciales le dejaron dos puntos, sino que casi desde el vamos, contó con un tiro de ventaja por sobre el resto. El primer parcial los encontró alineados de la siguiente forma: 2, Alejandro Weiner; 98, Adrián García; 123, Jorge Traverso; 28, Raúl Campero; 27, Walter Doria; 33, Gabriel De Cunto; 43, Pablo Gabrielli; 42, Adrián Gabriele; 82, Fabio Minaberrigaray; 88, Daniel Suazo; 121, Roberto Alonso; 29, Cristian Mesuraco; 15, Daniel Tosca; 21, Alejandro Desco; 312, Fabián Palomo; 7, Pablo Rotondaro; 30, Osmar Aquino; 94, Eduardo Ruquet; 76, Silvana Montenegro; 14, Fernando Marcolli; 4, Alejandro Vétere; 65, David Lazar; 57, Alfredo Allende; 39, Rubén Mesuraco; 32, José Deluca; 132, Oscar Casco; 58, Jorge Zampese; 90, Jorge Bibbo; 26, Gustavo Alem; 77, Alfredo Sheinin.

La carrera se presagiaba como un nuevo paseo del "Tigre de Monte Grande", cuando sucedió algo raro y luego algo insólito: Ale Weiner falló un tiro digamos fácil, volteando un conito. De esta forma permitió que algunos de sus rivales alcanzaran su línea, sin perder la posición. Y en su tiro siguiente vino lo insólito: repitió un tiro exacto al anterior y por consiguiente, volteó el mismo conito, quedando a un tiro del dúo de punta. El segundo control los encontró ubicados de la siguiente forma: 27, 123, 43, 2, 28, 88, 42 -comenzaba a acercarse-, 82, 29, 121, 14, 98, 7, 4, 15, 33, 94, 312, 58, 65, 39, 30. Hasta allí con el total de vueltas.

En las rectas largas, muchas veces, es mejor tirar después que antes, para que alguien brinde referencias. Pasó primero Doria, pero fue superado por Traverso y por "Pety", quedando un poquito detrás Weiner y tirando último en el quinteto de punta, Raúl Campero, quien impactó con su auto en la rueda trasera derecha del auto de Weiner, rompiendo su eje. Fue raro, porque el auto de "Colmillo" le pegó al del campeón defensor sin mucha fuerza o por lo menos, sin la necesaria como para romper lo que en definitiva en un fierro. Pero lo hizo y Weiner recurrió al muleto, que si bien no hacía un ruido "musical", funcionaba al estilo de los autos del "Crédito" de Monte Grande. De esta forma, desde el mismo control hasta el antepenúltimo tiro perfecto, el quinteto de punta integrado por Traverso, Pety, Doria, Weiner y Campero, iban cambiando posiciones, pero juntos. Y allí el otro golpe de escena: Weiner, quien había recuperado la punta, tira y su auto no llega a quedar cómodo en la cabeza de la recta -con chicana-, como para encarar la curva y posesionarse en la recta principal de forma tal, que pueda cumplirla en un sólo tiro. Cabe aquí aclarar, que por el diseño de la recta principal, el pie es más ancho, pero es dificultoso pasar el medio de la pista a lo ancho, condición necesaria para hacer la recta en un tiro. Si no se entra bien en la curva - rectita, es imposible. Así le pasó primero a Weiner, luego a Traverso, Campero -el podría haber llegado más adelante, pero impactó a un auto y cobraron choque lo que bien podría haber sido roce y así quedar mejor posicionado- y a un par de rezagados. A Doria le queda un tiro relativamente fácil, para llegar a la posición de sus rivales, pero en forma insólita el auto se le va de la mano e impacta a un conito y en el siguiente turno, le pega al conito del otro lado de la pista. Para completar sus fatídicos últimos metros de carrera, en el tercer intento, se queda corto, despidiéndose entonces de los puntos "gordos". Y entonces llegó el turno de Pety, quien con un tiro inimaginado, filtra su auto por un lugar imposible y su auto quedó colgado al final de la recta, sacando un tiro de ventaja y completando la última recta con dos tiros. Queda decir que su último tiro, cruzó la meta en forma angustiosa, haciéndole tragar saliva tanto al chiquitín de Hurlingham, como a sus rivales. Quedaron tres para definir dos puestos. Primero tiró Ale Weiner, sin sobresaltos y en segundo lugar lo hizo "Colmillo" Campero, dejando su auto en el medio de la línea de sentencia y "regalado" para "Brazo de Mortero", quien no lo perdonó y se subió al último escalón del podio.

LA CLASIFICACION FINAL FUE LA SIGUIENTE:

Y así se fue otra carrera más y los pilotos, como siempre, pensando en la próxima. En dos semanas, se vuelven a encender los motores en este caso, de la Fórmula 1 XXL. Y como siempre, a pura diversión ¡Hasta la próxima!

POSTALES DE LA CARRERA

Fotos: Daniel Suazo, Fernando Marcolli