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CARRERA 6 T.C. HISTORICOS

¿El "RAYO"? ¿ELVIS?...

...¡EL "MIL CARAS" 

ADRIAN GABRIELLI!

      Adrián Gabrielli, el corredor de las mil caras, se adjudicó la sexta del campeonato desde el principio hasta el fin, pero sin pasar por el medio. ¿Cómo es eso? Lean, lean, después lo sabrán... Lo acompañaron en el podio el eterno abonado Alejandro Weiner y su tocayo, el profe Vétere.

     Hermosa mañana de otoño, típica, fresca temprano pero tomando calor de a poco,  con el entusiasmo de los pilotos que se acercaron al circuito "Ciudad de la Velocidad" del Parque Chacabuco. En esta oportunidad, fueron 17 los bólidos emúlos de los Turismo Carretera antiguos, los que salieron a la pista, para darle vida a la sexta carrera del campeonato, la número 120 de la historia de ACAM. En esta oportunidad, los ingenieros de pista idearon un circuito rápido, con una Second Chance de dos tiros al "tómalo o déjalo", si entraban de una se aprovechaba, caso contrario... ¡seguí participando! Como ya es una sana costumbre, la carrera fue televisada en directo por Facebook, por el canal de Acamchacabucotv, por nuestros especialistas Enrique Bértolo y Walter Doria y con la colaboración de los diferentes pilotos, quienes toman la transmisión cuando alguno de ellos debe tirar su auto y el otro, no está disponible. También se puede ver el compilado en https://youtu.be/4DCmTCSFaV8 

     Una muestra de la generosidad de los pilotos de ACAM, la dio Alejandro Weiner, quien sufrió una herida en un dedo de la mano izquierda, arreglando el auto de Adrián Gabrielli. De todas formas, el "Pibe" se repuso y terminó segundo y justamente ganó... (*)

       En la grilla invertida, se alinearon los siguientes pilotos:

Fila 1:      4 Alejandro Vétere     -      Ausente
Fila 2:      Ausente                      - 98 Adrián García
Fila 3:    21 Alejandro Desco     -      Ausente
Fila 4:    90 Jorge Bibbo            - 101 Carlos Blanco          
Fila 5:    22 Carlos Otero           -      Ausente
Fila 6:    42 Adrián Gabrielle     -   39 Rubén Mesuraco
Fila 7:       Ausente                     -  88 Daniel Suazo           
Fila 8:     61 Carlos Niciforo       -  48 Enrique Bértolo       
Fila 8:       Ausente                     -   29 Crístian Mesuraco 
Fila 10:   27 Walter Doria          -      Ausente
Fila 11: 123 Jorge traverso       -    3 Daniel Tosca            
Fila 12:   28 Raúl Campero        -    2 Alejandro Weiner     
Fila 13:   44 Marcelo Mastrella

     Ya en la línea de largada, los pilotos pudieron desplegar sus habilidades favorecidos por la amplitud del circuito y la presencia esta vez no tan numerosa. Fue así que tomó la punta en los primeros tiros Adrián Gabrielli, pero siendo superado en forma rápida y precisa por Alejandro Desco, quien no dejó pasar la oportunidad de largar adelante. Dos que se fueron para adelante desde atrás, fueron Jorge Traverso, saltando desde el puesto 14 de la grilla al tercer lugar y por supuesto, Ale Weiner, desde el último cajón hasta el cuarto puesto. Entonces el primer control los encontró ordenados de la siguiente forma: 21, 42, 123, 2, 101, 4, 88, 44, 61, 48, 27, 28, 90, 29, 39, 15, 98, 22.

     Tranquilos los tres primeros, pero con cambios de posiciones incesantes en el segundo pelotón, en donde varios pilotos ganaban y perdían posiciones tiro tras tiro. Así fue que el segundo control, los encontró ordenados de la siguiente forma: 21, 42, 123, 4, 2, 27, 44, 39, 48, 15, 28, 61, 98, 88, 29, 90, 101, 22.

      Pero El "hombre de las mil caras", como fue apodado por sus compañeros, ya que con su look particular los pilotos "competían" por encontrarle parecidos, no se resignaba a dejar a su "bostera" relegada y sobre el fin de la tercera vuelta, pudo recuperar la punta, para no volver a cederla. Entonces en el tercer control la fila india india se alineó de la siguiente forma: 42, 21, 2, 4, 28, 39, 27, 98, 123 (cayendo), 15, 29, 61, 88, 44, 48, 90, 101, 22.

     Sobre el final de la carrera, se dio el retraso de Ale Desco, quien con un par de tiros poco precisos se cayo del podio, logrando avanzar Alejandro Weiner haciendo dos por uno a expensas de Desco y en el anteúltimo tiro de Vétere. Ganó terrerno Niciforo y se retrasó Doria, a quien sus compañeros le pedían que en la  recta principal y su rectita complementaria pase su auto "a nafta", ya que en forma constante lo dejaba corto, perdiendo en cada uno de esos tiros, lo que ganaba en el resto de la pista. Pero el piloto sin medias tintas, sin dudas fue Adrián García, apodado Mc García, ya que con su look parecía un escoces de pura cepa. El experimentado piloto mezcló tiros excelentes con otros de gran nivel... pero largos... por lo que progresaba en algunos y perdía en otros. Una lástima, porque podría tranquilamente haber peleado la punta. En si, el final de la carrera los encontró en el siguiente orden: 42, 2, 4, 28, 21, 61, 39, 15, 123, 27, 44, 98, 48, 88, 29, 90, 101, 22.

    Con algunos pilotos felices y contentos y otros no tanto, pero fieles a una nueva carrera divertida, concluyó otra jornada del hooby que alegra a los grandes como si fuesen chicos. Una vez más, las carreras de autitos a manocontrol en ACAM demostraron que los juegos, también son cosa de grandes.

(*) ¡Siii! Adrián Gabrielli

POSTALES DE LA CARRERA
Fotos de Daniel Tosca