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ACAM - CARRERA 8 - 7 DE JULIO DE 2018 

TURISMO CARRETERA  

PUNTAJE DOBLE

CORAZON “VALIANT”

Por FABIAN VEGA

El “Mago de Hurlingam” arrasó en la 8º de ACAM – TC. El podio lo completaron Ale Weiner y el profesor Vetere. Los puntajes fueron dobles y el “Pibe” ahora lidera el campeonato con 103 puntos por sobre “Tachu” Tosca con 96 y el “Tano” Mastrella con 87. La próxima será el sábado 21 de julio, pero todavía no esta confirmada la categoría.

Sin dudas, este 2018 será recordado por el año “pasado por agua”. Las condiciones climáticas adversas (que no solo han castigado los sábados de ACAM, sino que han condicionado la realización de otros eventos, incluso suspensiones, como los de GPTC en la peatonal San Martín y en la plaza de Lezama la semana pasada) otra vez fueron protagonistas. El circuito esta vez fue totalmente invadido por el agua, pero esto no fue impedimento alguno para que 19 samurais se hicieran presentes y pongan sus maquinas prestas a competir en la segunda presentación del TC 2018.

Sin dudas, esta categoría es la mas “Grande” del Manocontrol. No solo por el tamaño de los autos, sino por el “paladar” de los pilotos. Y con un incentivo extra: se corría por puntaje doble. Así, la mesa estaba servida. Los TC rugían  calentando gomas y buscando la mejor puesta a punto y con el agua en pista como condimento especial que daba incertidumbre a la hora de la carrera.

Como dijimos, la fecha otorgaba puntos dobles, por ende, la Comisión decidió formar la grilla de partida “por sorteo”, en vez del habitual orden invertido de la fecha anterior, para evitar reclamos y suceptibilidades. 

Cumplidas rápidamente las formalidades de inscripción, revisión técnica y sorteo, los TC estaban formados y prestos para el semáforo verde. Los Ford de Carlitos “Tic Tac” Blanco y Marcelo Bologna partían desde las posiciones de privilegio, seguidos por el Valiant de Petty y el Ford de Weiner en segunda fila. 

Se largó la carrera y con los autos encaramándose en fila india y en la recta opuesta el pelotón de punta lo disputaban el trío Bologna-Ingles Garcia- Petty, seguidos a un tiro por Vetere-Weiner-Blanco y un ascendente Osmar Aquino que lograba filtrarse después de largar muy atrás en el puesto 16. 

Si bien el líder al cumplirse la primer vuelta fue “Pele” Bologna con su Ford, al momento de cumplir la recta el que encaró primero la primera curva fue el Valiant de Petty. Y de allí en más fue un monologo del dueño de Rancho Chico. Tanto Bologna primero, como Weiner después, intentaron pero sin éxito mantener el ritmo del legendario “43”, pero el hombre estaba inspirado y con un ritmo constante y sin yerros fue agigantando diferencias para llevarse con holgura la carrera, sin ver peligrar casi en ningún momento el escalón mas alto del podio.  Tal es así que paso líder desde la 2º vuelta hasta el final.  

Al momento del banderazo a cuadros, Petty paso primero a un tiro de diferencia del “Ford de Cocho Lopez” de Weiner y la “Chiva 7 de Oro” del profesor Vetere, quienes completaron el podio.

Lo que si esta caliente (que no condice en nada con el clima), es el campeonato: por primera vez el liderazgo cambio de manos y ahora Weiner es el puntero con 103 puntos, desplazando a Tosca con 96 y un constante Tano Mastrella con 87 en tercero. Con su triunfo, Petty se anoto como el 6º ganador del año en 8 carreras. 

Como podemos apreciar, todos estos condimentos reflejan un campeonato apasionante, cerrado, al rojo vivo. 

La próxima fecha sera el sábado 21 de julio, debería ser para la Fórmula 07, pero todavía no se confirmó. Posible doble jornada para ponerse al día? Corre la F1? Por ahora es un rumor. 

Como dijimos, el campeonato arde. Y promete muchas más sorpresas para lo que viene…eso si, con mejor clima, por favor.

Hasta la próxima.

PATIO DE BOXES – FECHA 8º TC ACAM

 “LOS MUCHACHOS DE MI BARRIO”: el común denominador desde la 3º fecha es uno solo: El Clima. Y del malo. Frío y agua fue lo que abundó este sábado, pero estoicamente 19 pilotos dijeron Presente! . Como vikingos? No. Como soldados romanos? No. Como caballeros Jedis?. Tampoco. Dijeron presente como los pibes que éramos hace antaño…allá por nuestra infancia…cuando el sol, la lluvia, el calor y/o el frío no eran condicionantes para despuntar el vicio de “las carreras de autitos” que ahora llamamos “Manocontrol”, y ese purrete que llevamos adentro tiene las mismas ganas, las mismas fuerzas…que siga así entonces. Que así sea.

“LA GUERRA DE LAS GOMAS”: No, no estamos hablando de la pelea de la F1 de Goodyear, Michelin y Avon allá a principios de los ´80, ni la pelea de Moria Casán y Adriana Aguirre de los mismos años…sino de los pilotos de TC de ACAM en plena batalla con sus autos tratando de dilucidar la puesta a punto en pista mojada. “Vos porque tenes de goma, yo porque son de plástico, las mías son recapadas”..”que el agua frena”…”que el agua acelera”…en fin…todos parecían ingenieros del caucho dando cátedra como CEOs de Pirelli…un aporte más a la confusión general!!!.

“UN LADRILLO EN LA …”: pared?...No, eso es Pink Floyd en “The Wall”…Nosotros hablamos de un ladrillo en la …pista!!!...que parecía el “Ford de Cocho López” del pibe Weiner. Parece que la puesta a punto era convertirlo en un auto que, por lo visto, sólo él podía conducir. Un auto pesadísimo para maniobrar, bloqueado para frenaje a Cero. Si vamos por los resultados, fue la puesta a punto correcta: 2º puesto y punta de Campeonato. Pero si hubiese estado un poco más ligerito, que habría pasado? 

“SUBEN Y BAJAN…SUBEN Y BAJAN”: estamos hablando de las perfomances que arrojan las estadísticas de “Palo a Palo…”. Osmar Aquino (Chevy) y Marcelo Mastrella (Ford) fueron los que más posiciones escalaron en carrera, ambos con 9 puestos. El que más sufrió con su Ford fue Enzo Bologna, quien cedió 12 lugares. Penó con su maquina y tuvo que recurrir al Valiant 2 de Petty, al que tampoco le pudo encontrar la mano. La próxima será mejor para el Jr. de los Bologna.

“SUBEN Y BAJAN…II”: ahora miremos las estadísticas del campeonato. Por primera vez y luego de liderar 7 fechas, Tachuela Tosca cedió la punta al Pibe Weiner. Estos 2 son los únicos pilotos que lograron triunfo en 2 ocasiones. Petty con su victoria se une a Traverso, Desco y García para formar el sexteto de ganadores en lo que va de este 2018. La lista se extenderá? 

“LA COMISION…LA COMISION!!!...”: Dos perlitas positivas las que se anoto en esta fecha. La primera fue escuchar y contemplar las opiniones de los pilotos y decidir, ante los factores climáticos adversos, de disputar una fecha de F1 normal en reemplazo del TC doble puntaje si era escasa la concurrencia de pilotos. Y la segunda fue cambiar el orden de grilla resultante de la fecha anterior a sortearlos, debido a la importancia de puntos que estaban en juego, evitando así suspicacias y malos entendidos.

“TACHERO QUE GUARDA, SIRVE PARA…”: Osmar Aquino fue uno de los pilotos de mejor perfomance en carrera. Como ya lo comentáramos, con la “Chevy de Marquitos Di Palma” trepó 9 posiciones, largando del 16º, llegó 7º. Lo que resulta llamativo es que corrió con su…2º MULETO!!! Tanto “la Funebrera” como “el Papamóvil” descansaron bien sequitas y abrigadas en Boxes…Lo que es tener a Ángel Valenza…digo un asesor como Diógenes Pirincho de Manager…El que tiene plata hace lo que quiere.